經(jīng)過上一周的回暖，昨日，A股三大指數(shù)集體震蕩跳水。截至收盤，上證指數(shù)跌2.41%，報(bào)3070.93點(diǎn)，失守3100點(diǎn);深證成指跌3.34%，報(bào)11065.92點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指跌3.82%，報(bào)2318.07點(diǎn)。個(gè)股呈現(xiàn)普跌態(tài)勢，上漲僅278只，下跌個(gè)股達(dá)4461只。

111家A股寧波上市公司中，僅松原股份等6只個(gè)股飄紅，42只個(gè)股跌幅超5%。

值得注意的是，在上周五創(chuàng)下年內(nèi)凈買入新高后，外資連續(xù)兩天大額流出，且日內(nèi)均呈單邊離場態(tài)勢。Wind數(shù)據(jù)顯示，昨天北向資金凈賣出95.49億元，單日凈賣出額創(chuàng)3月15日以來新高。

A股為何突然大跳水，這背后究竟發(fā)生了什么?是階段性反彈結(jié)束了嗎?寧波板塊的機(jī)會(huì)又在哪里?

汽車板塊受關(guān)注

消息面上，23日晚間，進(jìn)一步部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施，努力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回歸正常軌道、確保運(yùn)行在合理區(qū)間。會(huì)議指出，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)加大，許多市場主體十分困難。發(fā)展是解決我國一切問題的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。會(huì)議決定，實(shí)施6方面33項(xiàng)措施，其中包括將今年普惠小微貸款支持工具額度和支持比例增加一倍;對中小微企業(yè)和個(gè)體工商戶貸款、貨車車貸、暫時(shí)遇困個(gè)人房貸消費(fèi)貸，支持銀行年內(nèi)延期還本付息;階段性減征部分乘用車購置稅600億元等重磅政策。受此利好刺激，昨日早盤汽車板塊一度領(lǐng)漲。寧波上市公司中，松原股份率先封得20%漲停，繼峰股份、恒帥股份等汽車零配件企業(yè)也相繼沖高?？上?，這股情緒缺乏持續(xù)力，截至收盤，松原股份破板回落，收漲12.59%。榮安地產(chǎn)跟隨地產(chǎn)板塊的勢頭后來居上，封得10%漲停。111家寧波上市公司中，僅松原股份、榮安地產(chǎn)、日月股份、潤禾材料、比依股份、樂惠國際6只個(gè)股飄紅，42只個(gè)股跌幅超5%。

雖然昨天后勁不濟(jì)，但是汽車板塊最近在A股市場的熱度引人關(guān)注。數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，5月以來A股大盤指數(shù)企穩(wěn)，汽車板塊率先發(fā)力，在眾多行業(yè)中拔得頭籌。截至5月23日，汽車指數(shù)累計(jì)漲幅16.31%，排名行業(yè)月度漲幅榜第一位，其間汽車股平均漲幅達(dá)到18.26%?；钴S資金融資客也在近期逐漸加大對汽車板塊的布局力度。數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，5月以來汽車行業(yè)融資凈買入額26.22億元，排名行業(yè)凈買入額第二位。比亞迪、長安汽車、江淮汽車、長城汽車、宇通客車、北汽藍(lán)谷等6只汽車股融資凈買入超億元。甬企恒帥股份也榜上有名，5月以來融資凈買入0.2億元。

從機(jī)構(gòu)關(guān)注度來看，行業(yè)龍頭依然是機(jī)構(gòu)關(guān)注焦點(diǎn)。數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，共53只汽車股獲得5家以上機(jī)構(gòu)積極型評級。其中，拓普集團(tuán)機(jī)構(gòu)關(guān)注度居前，有26家機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行了每股收益預(yù)測，機(jī)構(gòu)預(yù)測其2022年凈利潤同比增長超50%。同時(shí)，機(jī)構(gòu)對于繼峰股份的期待值也頗高，雖然該股股價(jià)較年內(nèi)高點(diǎn)已經(jīng)回落超50%，但機(jī)構(gòu)預(yù)測其2022年凈利潤同比增長將超過200%。

汽車行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長，單車零部件多，對經(jīng)濟(jì)有較強(qiáng)的帶動(dòng)作用。中信證券認(rèn)為，購置稅減免是拉動(dòng)汽車銷量最有效的政策之一，政策力度超市場預(yù)期。

A股后市怎么走?

多家券商表示，目前A股估值已處于底部，當(dāng)前內(nèi)外環(huán)境正在改善，但市場見底回升不是一蹴而就的，投資者應(yīng)對后市保持信心。

中國銀河證券表示，目前A股估值處于歷史底部，這將限制大盤大幅下跌空間。A股市場仍處于估值底部位置，加上政策發(fā)力，A股市場將持續(xù)韌性，估值將向上修復(fù)。

除了表示對汽車行業(yè)整體復(fù)蘇和長期發(fā)展的堅(jiān)定看好，中信證券還提出，展望未來，受益于儲(chǔ)能行業(yè)的高速成長以及鐵鋰電池在海外動(dòng)力領(lǐng)域的滲透率提升，預(yù)計(jì)磷酸鐵鋰正極材料需求空間大、增速快，行業(yè)有望打開長期成長空間。另外，不斷做強(qiáng)做優(yōu)做大數(shù)字經(jīng)濟(jì)是高質(zhì)量發(fā)展的必然要求，在規(guī)范健康發(fā)展的政策基調(diào)下，中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)將迎來全新發(fā)展機(jī)遇。

中金公司最新研報(bào)則表示，面向消費(fèi)者端的便攜式儲(chǔ)能產(chǎn)品接力移動(dòng)電源，聚焦大容量、大功率的戶外活動(dòng)場景，全球出貨量保持高速增長，有望成為下一個(gè)藍(lán)海市場。隨著電芯技術(shù)的發(fā)展以及BMS、逆變器在儲(chǔ)能設(shè)備上應(yīng)用的改良，便攜式儲(chǔ)能產(chǎn)品成本有望進(jìn)一步下探，帶動(dòng)滲透率持續(xù)提升。

國盛證券表示，半導(dǎo)體整體供不應(yīng)求，高景氣延續(xù)。代工、fabless、存儲(chǔ)板塊營收增速突出。機(jī)構(gòu)梳理全球前五大汽車芯片廠，景氣遠(yuǎn)超預(yù)期，或?qū)⒀永m(xù)至2023年。

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