(資料圖)
據(jù)中國(guó)鐵路微信公眾號(hào)消息,6月12日,貴陽至南寧高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱貴南高鐵)開始進(jìn)行全線拉通試驗(yàn),對(duì)全線各系統(tǒng)進(jìn)行綜合檢測(cè),距離全線開通更近一步。
全線拉通試驗(yàn)是線路經(jīng)過逐級(jí)提速測(cè)試、信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試及其他系統(tǒng)測(cè)試后,進(jìn)行全線、全系統(tǒng)、全功能的綜合檢測(cè)驗(yàn)證。此次全線拉通試驗(yàn)使用的高速綜合檢測(cè)列車是進(jìn)行高速鐵路綜合檢測(cè)的重要技術(shù)裝備,因車身涂裝醒目的黃色而被稱為“黃醫(yī)生”。
接下來,“黃醫(yī)生”還將通過“往返跑”的方式采集分析相關(guān)數(shù)據(jù),完成逐級(jí)提速測(cè)試,對(duì)沿線軌道、信號(hào)、通信、電務(wù)、綜合接地等多個(gè)設(shè)備項(xiàng)目逐一進(jìn)行檢測(cè),直至滿足開通運(yùn)營(yíng)條件。
貴南高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭到海口通道的重要組成部分,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,正線全長(zhǎng)482公里。其中,龍里北至南寧東為新建線路,設(shè)龍里北、貴定縣、都勻東、獨(dú)山東、荔波、環(huán)江、河池西、永安鎮(zhèn)、都安、馬山縣、南寧北、南寧東12個(gè)車站。
貴南高鐵全線通車后,貴陽至南寧列車運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的5個(gè)多小時(shí)縮短至2小時(shí)左右。屆時(shí),貴南高鐵將與成貴、貴廣、滬昆等多條高鐵線路銜接,成為川渝黔地區(qū)通往南寧、北部灣、粵西、海南地區(qū)的便捷快速客運(yùn)主通道,對(duì)于便利人民群眾出行、完善西南地區(qū)綜合交通樞紐體系、助力鄉(xiāng)村振興、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。記者王連香