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財(cái)聯(lián)社2月22日訊(編輯 史正丞)綜合多家媒體報(bào)道,哈薩克斯坦的能源部長布拉特·阿楚拉科夫周三宣布,該國將通過俄羅斯向德國輸送原油,第一批油最快將從周三送出。
據(jù)哈薩克斯坦的國有石油管網(wǎng)公司KazTransOil披露,已經(jīng)向俄羅斯國家石油管道運(yùn)輸公司申請往德國輸送2萬噸原油,今年哈薩克斯坦計(jì)劃向德國總共輸送120萬噸原油。
由于哈薩克斯坦與德國并不接壤,所以德國購買的原油只能通過俄羅斯“友誼”(Druzhba)輸油管網(wǎng)系統(tǒng)來交付。作為全世界最長的輸油管道,啟用于上世紀(jì)60年代的“友誼”管網(wǎng)分為兩線,分別途徑波蘭和烏克蘭,向德國、匈牙利、奧地利、捷克、斯洛伐克等國輸送石油。
(“友誼”輸油管道系統(tǒng)示意圖,來源:美國能源部)值得一提的是,雖然歐盟的俄油進(jìn)口禁令中并不包括管道原油,但作為歐盟的門面,德國已經(jīng)主動承諾將在今年停止所有俄油的采購。所以向哈薩克斯坦購買原油,也是德國尋找替代品的手段之一。
作為德國的盟友,至今仍在購買俄羅斯原油的波蘭也在本月初提出了自己的疑問。波蘭環(huán)境部長Anna Moskwa質(zhì)疑稱,德國這么干,不還是一樣在買俄羅斯原油嘛。畢竟是同一根管子里的原油,怎么分的清哪一滴是哈薩克斯坦油,哪一滴是俄羅斯油。
對此德國大方回應(yīng):沒必要搞清楚啊。
德國經(jīng)濟(jì)部發(fā)言人表示,哈油和俄油混在同一根輸油管道里是無法避免的事情,所以真正重要的事情并不是“油的原產(chǎn)地是哪里”,而是這些油并不是俄羅斯方面發(fā)的貨,同時(shí)收錢的也不是俄羅斯。
這里也有一段故事,在俄烏沖突爆發(fā)前,哈薩克斯坦的原油一直與俄油一起以“烏拉爾原油”(其實(shí)真實(shí)的品牌名應(yīng)該叫REBCO)的名義對外出口。但在俄油面臨西方國家制裁的背景下,哈薩克斯坦將自家的原油品牌更名為KEBCO,仍然依賴俄羅斯的港口和管道來賣油。
市場分析人士表示,對于德國來說,雖然第一批2萬噸(大約14.5萬桶)的原油采購量并不大,但哈薩克斯坦已經(jīng)明確表示年供應(yīng)量能夠上升至600萬噸,對應(yīng)12萬桶/天。這個(gè)供應(yīng)量足以維持德國關(guān)鍵煉廠Schwedt近一半的需求。當(dāng)然,考慮到這些原油依然要經(jīng)過俄羅斯的管道來運(yùn)輸,所以除了向俄羅斯支付管道費(fèi)用,德國的能源供應(yīng)也需要繼續(xù)“看俄羅斯的臉色”。