財聯(lián)社4月7日訊(編輯 張偉)日前,財聯(lián)社在《債基發(fā)行“斷崖式”下跌,一季度僅65只慘淡收場,發(fā)行份額環(huán)比銳減158%》一文中提到,債基又迎指導(dǎo),要求AA+信用債占信用資產(chǎn)的比例不超過20%(此前為不超過50%),信用評級為AAA的信用債才可使用杠桿。財聯(lián)社梳理了近期獲批的債基,確有此種趨勢。有分析人士計算稱,債基或?qū)⒂瓉?.34萬億左右的調(diào)倉規(guī)模,不過,更多市場人士認(rèn)為,該意見并不會引起債基配置結(jié)構(gòu)的顯著變化,對當(dāng)下的信用利差影響亦有限,只是或會進(jìn)一步夯實信用分層的情況。
(資料圖)
債基調(diào)整規(guī)模超過2萬億?
以今年3月獲批的蜂巢豐嘉債券型證券投資基金為例,其募集說明書明確規(guī)定,AA+信用債占比為0-20%,且不可投AA級及以下信用債。同樣3月獲批的嘉實致誠純債債券基金也明確規(guī)定:投資于信用債的評級須在AA+(含AA+)以上,投資于AA+級的信用債占持倉信用債的比例不超20%,投資于AAA級的信用債占持倉信用債的比例不低于80%。
(數(shù)據(jù)來源:募集說明書,財聯(lián)社整理)
有分析人士稱,整個債券型基金的調(diào)倉規(guī)模將達(dá)到2.34萬億左右。不過,更多業(yè)內(nèi)人士表示,上述要求應(yīng)該是新老劃斷的,是對新上報新發(fā)行的債券基金的要求,即對增量的要求,應(yīng)不會引起存量中低評級信用債的拋售。此外,信用債的大買方應(yīng)該還是銀行理財。
從中債登與上清所托管數(shù)據(jù)來看,截至今年2月,信用債持有人中廣義基金占比57%,商業(yè)銀行占比21%,此處的廣義基金包含公募基金產(chǎn)品和理財產(chǎn)品等。
華福證券數(shù)據(jù)顯示,從配置債券類別來看,截止2022年底,理財產(chǎn)品持有信用債13.68萬億元,占總投資資產(chǎn)的45.66%。而天風(fēng)證券數(shù)據(jù)顯示,截至2022年四季度末,全部基金持有的券種總值約14.23萬億元,信用債的配置占比24.35%。據(jù)此估算,全部基金持倉信用債約3.46萬億元。
從債基持倉數(shù)據(jù)來看,東吳證券數(shù)據(jù)顯示,2022年債基持有AA+信用債440億元,占持倉信用債的5.6%,AAA級占比則為93%,2022年債基的持倉信用債中有1.7%為AA級券種。東吳證券并表示,債基明顯青睞高等級強(qiáng)資質(zhì)品種,AA+級持倉遠(yuǎn)低于監(jiān)管新要求。
從債基重倉券來看,天風(fēng)證券統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年四季度,債券型基金重倉產(chǎn)業(yè)債中,AAA、AA+、AA、AA以下產(chǎn)業(yè)債占比分別為90.90%、7.48%、1.43%、0.20%;2022年四季度,債券型基金重倉城投債中,AAA、AA+、AA、AA以下城投債占比分別為56.11%、31.02%、12.50%、0.37%。
國元證券還表示,債券基金的中低評級債券是嚴(yán)重欠配的,這源于市場在大量違約后的自發(fā)避險的結(jié)果,這已經(jīng)是市場最大的安全墊。
等級分化或更明顯
2018年下半年信用債市場違約數(shù)量激增,信用分層加劇,等級利差大幅走闊。券商數(shù)據(jù)顯示,截至2018年12月底,信用債市場新增實質(zhì)違約發(fā)行人共41家,違約債券110支,總違約債券涉及本金金額1116億。2018年后逐步密集的信用違約下,信用體系就以AA+為分水嶺被撕開了一道越來越明顯的裂口,市場集體避險,導(dǎo)致不同級別的信用利差也南轅北轍。
2020年年末,永煤違約后,各等級信用利差大幅走闊,至2021年年中,AAA、AA+均有明顯收窄,而AA等級利差卻仍在高位,且城投債出現(xiàn)了更明顯的信用分層現(xiàn)象。
2021年6月,央行、銀保監(jiān)有推出《關(guān)于規(guī)范現(xiàn)金管理類理財產(chǎn)品管理有關(guān)事項的通知》,要求每只現(xiàn)金管理類產(chǎn)品的杠桿水平不得超過120%,現(xiàn)金管理類產(chǎn)品不得投資于信用等級在AA+以下的評級債券、資產(chǎn)支持證券、AAA評級以下的商業(yè)銀行的同業(yè)存單等金融工具,限制投資組合的平均剩余期限不得超過120天,平均剩余存續(xù)期限不得超過240 天。2021年9月起新發(fā)純債型基金的信用債投資范圍普遍由AA及以上調(diào)整為AA+及以上。隨后等級利差再度走闊。
而此次傳出的新要求,雖然暫未有公開文件證明,但已在部分新獲批的債基中得到循證,按照這一要求,或?qū)⑦M(jìn)一步凸顯信用分層的格局,信用債等級分化或更明顯。
截至2023年3月31日,1年期短期品種AA級與AAA級中票利差為17BP,較2月上行1BP,3年期AA級與AAA級中票利差為58BP,較2月下行1BP;5年期AA級與AAA級中票利差為70BP,較2月下行7BP。
(數(shù)據(jù)來源:海通證券,財聯(lián)社整理)
截至4月6日,據(jù)東吳證券測算,AAA-AA+等級利差在持續(xù)收窄后于近期出現(xiàn)小幅回調(diào),反彈幅度約為3bp,或系相關(guān)新聞發(fā)布后AA+信用債需求預(yù)期略微收縮所致。不過,其進(jìn)一步表示,由于 AA+債的債基持倉市值僅占存量的0.6%,且此調(diào)整只針對新發(fā)債基,未來或加大信用分化,但程度甚微。