記者從中國中鐵滇中引水項目總指揮部了解到，截至8月20日，由中鐵一局五公司承建的滇中引水大理Ⅱ段施工6標項目部隧洞支洞、主洞累計完成開挖支護11252米，其中主洞累計掘進9132米，占主洞總里程17675米的52%，隧洞施工跑出加速度。

滇中引水大理Ⅱ段6標項目位于大理白族自治州祥云縣下莊鎮(zhèn)、普淜鎮(zhèn)境內(nèi)，輸水主干線路全長17.976公里，主要工程為“兩隧洞一渡槽”，并設置老青山隧洞1號、2號和板凳山隧洞1號三條支洞總長2120米，老青山隧洞后段9935米，板凳山隧洞前段7740米。該標段隧洞工程地質(zhì)和水文地質(zhì)非常復雜，隧洞圍巖等級以Ⅳ級、Ⅴ級為主，有著涌突水、地下水處理難、穿越破碎斷層多、軟巖大變形、有毒有害氣體影響等難點，施工安全風險極高。

為確保施工安全，項目部邀請專家現(xiàn)場指導，多次召開專題會議研討、優(yōu)化施工方案，嚴格執(zhí)行“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”方針，明確預警分級管控措施。同時，充分利用信息化平臺加強超前地質(zhì)預報和監(jiān)控量測工作，落實領(lǐng)導帶班制度和跟班作業(yè)制度，加強施工過程控制，全面開展混凝土質(zhì)量提升活動，確保隧洞施工安全可控、質(zhì)量合格。

關(guān)鍵詞 中鐵一局五公司 滇中引水大理 隧洞施工 有毒有害氣體影響