財聯(lián)社11月25日訊(編輯 牛占林)在俄烏沖突和新冠大流行背景下,歐洲能源危機愈演愈烈,也促使相關國家推出了激進的能源轉型政策。但現(xiàn)在看來,歐洲的能源轉型進程并不順利。
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據(jù)歐洲風能協(xié)會(WindEurope)公布的數(shù)據(jù)顯示,猖獗的通脹和供應鏈問題對歐洲風電行業(yè)產(chǎn)生了嚴重的負面影響,致使風力渦輪機的生產(chǎn)成本飆升了40%,其中大部分被制造商消化了。
歐洲風能協(xié)會發(fā)言人Christoph Zipf表示,在大多數(shù)簽訂的合同中,并沒有考慮到成本增加的因素。歐洲5家風力渦輪機制造商在2022年上半年全部出現(xiàn)虧損,這導致了不可持續(xù)的局面。
西班牙風能協(xié)會(AEE)能源政策和氣候變化主任Heikki Willstedt表示,開發(fā)商于2021年獲得了能源合同,這些項目將于2024年上線,目前正遭著受風力渦輪機價格飆升的壓力。
丹麥風力渦輪機制造商維斯塔斯今年前三個季度凈虧損10億歐元(約合10億美元),西門子Gamesa虧損了9.4億歐元,德國制造商Nordex上半年凈虧損2.83億歐元。
目標恐難達成
上述制造商不得不進行裁員和漲價,歐盟的風電擴張計劃也將受到影響。行業(yè)官員警告稱,如果不將合同與不斷上漲的商品價格掛鉤,也不制定更快的審批流程,歐盟的風電目標恐難達成。
2022年5月,歐盟公布了“REPowerEU”行動計劃,提議將2030年的可再生能源占比目標由40%提高到45%,同時計劃到2030年將風電累計裝機容量達到480GW。
數(shù)據(jù)顯示,2021年歐洲風電裝機容量規(guī)模達到17.4GW,同比增加了18%,裝機規(guī)模創(chuàng)下歷史新高。其中,歐盟的風電裝機容量僅為11GW,遠遠低于此前歐盟制定的風電裝機目標。
德國的目標是在2025年之前將陸上風電裝機容量平均每年提高12GW;還計劃在2030年末將海上風力發(fā)電能力達到30GW,并在2045年進一步提高到70GW,迅速結束對俄羅斯天然氣的依賴。但原材料價格飆升、漫長的審批流程和供應鏈中斷正危及這一目標。
德國風能行業(yè)組織BWE指出,德國風電行業(yè)面臨的問題一直沒有得到解決,需要提高風電拍賣參考價格,以確保新項目的可行性。
BWE發(fā)言人Frank Gruneisen表示,我們看到德國工業(yè)價格指數(shù)上升了40%到45%,風電的參考價格也必須上升約40%至45%。
此外,由于復雜的行政程序和審批部門缺乏資源,風能和太陽能項目的審批可能需要數(shù)年時間。歐盟呼吁成員國加快審批程序,在某些情況下縮短到兩年以下。