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達(dá)美航空(DAL.US)發(fā)布樂(lè)觀預(yù)測(cè) 華爾街看法卻兩極分化


(資料圖片)

達(dá)美航空(DAL.US)上調(diào)第四季度財(cái)務(wù)指引,并對(duì)2023和2024年做出了樂(lè)觀預(yù)測(cè)。但華爾街分析師對(duì)該公司的看法出現(xiàn)分歧。

德意志銀行分析師Michael Linenberg重申了對(duì)達(dá)美航空的“買入”評(píng)級(jí)。Linenberg表示,達(dá)美航空是業(yè)內(nèi)自由現(xiàn)金流狀況最好的公司,估值頗具吸引力。達(dá)美航空有望實(shí)現(xiàn)盈利增長(zhǎng)和去杠桿化的目標(biāo)。該分析師預(yù)計(jì),達(dá)美航空2023年和2024年的自由現(xiàn)金流分別約為20億美元、40億美元,自由現(xiàn)金流收益率分別為9%、18%,這將進(jìn)一步支撐估值。

EvercoreISI將達(dá)美航空的評(píng)級(jí)從“買入”下調(diào)至“中性”,并將目標(biāo)價(jià)從50美元下調(diào)至40美元。Evercore分析師對(duì)達(dá)美航空持謹(jǐn)慎觀點(diǎn),因?yàn)橥顿Y者日活動(dòng)提供的催化劑現(xiàn)在已經(jīng)被消化了。分析師表示,當(dāng)經(jīng)濟(jì)衰退的影響更加清晰的時(shí)候,達(dá)美航空的樂(lè)觀展望可能更容易贏得投資者的信任,但在此之前,投資者仍將觀望一段時(shí)間。

截至發(fā)稿,達(dá)美航空盤前跌1.05%,報(bào)33.95美元。

關(guān)鍵詞 兩極分化 達(dá)美航空

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