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中老鐵路“一單制”首單列車首發(fā) 創(chuàng)新單證物權(quán)憑證功能融資模式

8月30日,中國(guó)(云南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)中老鐵路“一單制”首單列車在昆明王家營(yíng)西集裝箱中心站發(fā)車。上午11點(diǎn),共計(jì)23車46箱滿載云天化集團(tuán)有限責(zé)任公司1200余噸貨物的列車,從王家營(yíng)西站緩緩駛出,這趟列車將完成從昆明經(jīng)磨憨到老撾萬(wàn)象的跨境運(yùn)輸。本次試單經(jīng)鐵路、公路兩種運(yùn)輸方式,完成從昆明經(jīng)磨憨到老撾萬(wàn)象的跨境運(yùn)輸,采取整列“鐵路快通”通關(guān)模式,使用一張運(yùn)輸單證,并由中國(guó)銀行云南省分行依托該運(yùn)輸單證提供金融服務(wù),標(biāo)志著中老鐵路多式聯(lián)運(yùn)“一單制”與國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)提單融資探索兩項(xiàng)改革創(chuàng)新模式成功實(shí)踐。

此次“一單制”首車發(fā)車,基于云南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)協(xié)同交通、金融、鐵路、海關(guān)、法院、外事、人行等部門以及重點(diǎn)物流企業(yè)和金融機(jī)構(gòu),構(gòu)建“一單制”試點(diǎn)實(shí)施方案等指導(dǎo)體系,以公鐵聯(lián)運(yùn)為依托,利用昆明王家營(yíng)西海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)站、集裝箱場(chǎng)站、保稅倉(cāng)庫(kù)等軟硬件設(shè)施,創(chuàng)新單證物權(quán)憑證功能融資模式。

云南省投資控股集團(tuán)有限公司總裁助理安彬介紹:“此次中老鐵路‘一單制’列車首發(fā),是運(yùn)用統(tǒng)一運(yùn)單金融服務(wù)貫通的重大突破,通過‘一單制’,一方面能夠減少運(yùn)單的周轉(zhuǎn),提高物流效率和組織水平,另一方面通過金融提單的創(chuàng)新運(yùn)用,能夠提高企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率,降低供應(yīng)鏈成本,為國(guó)際貿(mào)易結(jié)算融資服務(wù)提供更大便利。同時(shí),中老鐵路和公鐵聯(lián)運(yùn)等參與主體眾多,一單到底能為各主體信息互通、信用互認(rèn)、平臺(tái)互聯(lián)提供突破口。”

下一步,云南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)將在首單測(cè)試基礎(chǔ)上,研究多式聯(lián)運(yùn)單證標(biāo)準(zhǔn)、探索多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、提升多式聯(lián)運(yùn)換裝轉(zhuǎn)運(yùn)自動(dòng)化水平、構(gòu)建周邊國(guó)家間規(guī)則協(xié)同機(jī)制,以鐵路跨境物流融資模式創(chuàng)新促進(jìn)國(guó)內(nèi)、國(guó)際物流便捷化,把中老鐵路維護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好,把沿線開發(fā)好、建設(shè)好。

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