8月24日8時(shí)20分許，彌勒至蒙自高鐵首趟動(dòng)態(tài)檢測(cè)列車從彌勒站鳴笛發(fā)車，前往紅河站，并在兩站間來(lái)回運(yùn)行，標(biāo)志著彌蒙高鐵正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試動(dòng)態(tài)檢測(cè)階段，全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。中鐵電氣化局彌蒙高鐵項(xiàng)目部總工程師袁紅旗介紹，聯(lián)調(diào)聯(lián)試是在新建高鐵靜態(tài)驗(yàn)收后，采用高速列車在不同速度條件下，對(duì)橋梁、隧道、牽引供電、通信、信號(hào)等鐵路各系統(tǒng)進(jìn)行的綜合測(cè)試，并對(duì)測(cè)試出的缺陷進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，使高鐵系統(tǒng)功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，滿足開(kāi)通條件，聯(lián)調(diào)聯(lián)試標(biāo)志著鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

“動(dòng)態(tài)檢測(cè)車上，硬幣久久豎立不倒，這得益于高標(biāo)準(zhǔn)的線路精調(diào)質(zhì)量，后續(xù)旅客乘車更舒適、平穩(wěn)。”現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

■名片

彌蒙高鐵位于紅河州，北起南昆高鐵彌勒站，向南途經(jīng)彌勒市、開(kāi)遠(yuǎn)市，止于蒙自市。正線長(zhǎng)約107公里，設(shè)計(jì)開(kāi)行旅客列車時(shí)速目標(biāo)值為250公里。全線新建紅河站、開(kāi)遠(yuǎn)南站、朋普站、竹園站4座車站。建成通車后，紅河州境內(nèi)蒙自、開(kāi)遠(yuǎn)、彌勒等3市將形成半小時(shí)高鐵經(jīng)濟(jì)圈，昆明至蒙自2小時(shí)內(nèi)可到達(dá)。

關(guān)鍵詞 高鐵靜態(tài)驗(yàn)收 動(dòng)態(tài)檢測(cè)車 中鐵電氣化局彌蒙高鐵項(xiàng)目部 南昆高鐵彌勒站 云南省紅河州 紅河州境內(nèi)蒙自